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浅谈在高原地区使用柴油机
 

   1、由于高原地区的低气压,空气稀薄,含养分量少,特别对自然吸气的柴油机,因进气量不足而燃烧条件变差,使柴油机不能发出原规定的标定功率。即使柴油机基本相同,但各型柴油机标定功率不同,因此 他们在高原工作的能力是不一样的。
考虑到在高原条件下着火延迟的倾向,为了油机的运行经济性,一般推荐自然吸气柴油机供油提前角应适当提前。
由于海拔升高,动力性下降,排气温度上升,因此用户在选用柴油机时也应该考虑柴油机的高原工作能力,严格避免超负荷运行。
根据近年来的实验证明,对高原地区使用的柴油机,可采用废气涡轮增压的方法作为高原的功率补偿。通过废气涡轮增压不但可弥补高原功率的不足,还可改善烟色、恢复动力性能和降低燃油消耗率。
   2、随着海拔的升高,环境温度亦比平原地区的要低,一般每升高1000M,环境温度约要下降0.6摄氏度左右,外加因高原空气稀薄,因此,柴油机的启动性能要比平原地区差。用户在使用时,应采取与低温起动相应的辅助起动措施。
   3、由于海拔的升高,水的沸点降低,同时冷却空气的风压和冷却空气质量减少,以及每千瓦在单位时间内散热量的增加,因此冷却系统的散热条件比平原差。一般在高原海拔地区不宜采用开式冷却循环,可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使用时冷却液的沸点。

 
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